港口新聞動(dòng)態(tài)
新聞資訊
聯(lián)系我們
聯(lián)系人： 陳經(jīng)理
手機(jī)： 152-1660-6588
電話： 152-1660-6588
郵箱： shxinzhili@126.com
地址： 上海市嘉定區(qū)春濃路312號(hào)
行業(yè)資訊
港口多級(jí)離心泵如何組裝？
多級(jí)離心泵如何組裝？
多級(jí)離心泵是將兩個(gè)以上的泵集合在一起，流體通道結(jié)構(gòu)上；
表現(xiàn)在級(jí)的介質(zhì)泄壓口與第二級(jí)的進(jìn)口相通，第二級(jí)的介質(zhì)泄壓口與第三級(jí)的進(jìn)口相通；
如此串聯(lián)的機(jī)構(gòu)形成了多級(jí)離心泵。多級(jí)離心泵的意義在于提高設(shè)定壓力。
多級(jí)離心泵組裝時(shí)，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
組裝最后一級(jí)葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據(jù)此軸向距離決定其間的擋套的軸向尺寸。
擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。
因?yàn)槎嗉?jí)離心泵在開車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫溫度的介質(zhì)的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時(shí)間之差。
留有0.3~0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對(duì)泵軸較大的拉伸應(yīng)力。
長干螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。
待整臺(tái)多級(jí)泵在現(xiàn)場就位之后，在根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)對(duì)長桿螺栓進(jìn)行緊固。
緊固時(shí)一定要對(duì)稱操作，否則，將造成各段之間密封不良。
多級(jí)離心泵裝平衡盤座壓圈時(shí)，要將其上面的一個(gè)缺口對(duì)準(zhǔn)平衡水管的接口。
否則，平衡水管被堵死，整個(gè)軸向平衡裝置就失去作用。
聯(lián)軸器找正的方法與單級(jí)離心泵聯(lián)軸器找正方法相同。
- 上一個(gè)：港口循環(huán)泵是干什么用的？
- 下一個(gè)：港口如何解決循環(huán)泵振東大的問題？
新聞資訊
-
2022-03-18 22:13:56
港口如何解決循環(huán)泵振東大的問題？
-
2022-02-17 22:04:29
港口多級(jí)離心泵如何組裝？
-
2022-02-12 22:10:11
港口循環(huán)泵是干什么用的？
-
2022-02-11 22:18:20
港口什么是循環(huán)泵？
-
2022-02-10 23:12:07
港口化工離心泵的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些？
-
2022-02-10 23:09:41
港口污水泵使用時(shí)有注意哪些事項(xiàng)？
客服1 
客服2